Прокол колеса автомобиля всегда является неприятной неожиданностью. Но на наших дорогах, которые незнакомы с адекватным уходом, является частым явлением. Бывает, что з в шине настолько большая дыра, что ремонтировать ее бесполезно. Поэтому рассмотрим лишь проколы. Разными фирмами производителями материалов для ремонта проколов под этим типом повреждений, понимаются отверстия, которые не превышают 7 — 12 мм.
Итак, в вашей машине проколото колесе, а то и два. Вы на отдыхе не берегу лимана, поэтому шиномонтаж Одесса вам не доступен. Запасной камеры нет. Но в багажнике есть комплект для ремонта шин.
Ремонтный материал для шин бывает двух типов. Первый тип представлен «сырой резиной», такой себе вязкой и податливой смесью, которая под действием высокой температуры превращается прочную резину. Второй тип являет собой готовую заплатку с нанесенным на нее особым компонентом, при этом в комплекте идет активирующий клей.
Автомобильные шины, как мы знаем, бывают бескамерные и камерные. Первые сегодня встречаются значительно чаще. Но вторые более ремонтопригодны, достаточно удалить из покрышки посторонний предмет, надо заменить камеру или наложить заплату.
Заплату из сырой резины можно приварить к камере только вулканизатором. Самым удобным есть электрический вулканизатор с питанием от генератора автомобиля или аккумулятора. Всего за 10-15 минут заплата прогревается до 150°С.
Качество вулканизации можно проверить сахарным песком, так если крупинки сахара, контактируя с горячим вулканизатором плавиться и желтеют, то вулканизатор уже пора выключить.
Существуют и вулканизаторы, которые нагреваются за счет сгорания топлива. Так заплату от фирмы Camel можно привулканизировать следующим образом: в металлической коробке, к дну которой приклеена заплата, размещен пиротехнический состав. Осталось только прижать ее струбцинкой к месту прокола в камере и поджечь горючее.
Но более современным, простым и быстрым является ремонт камер материалами самовулканизирующимися без всякого нагреваю. С заплатки снимаем защитную пленку и прижимаем к очищенному и промазанному специальным клеем месту прокола. Всего лишь через 5 минут поврежденное место крепко заделано.